Configurer sa montre pour une Backyard Ultra - Une méthode hyper simple
Le 19 avril dernier, je me lançais dans ma deuxième expérience Backyard Ultra à Hossegor. Si vous voulez le compte-rendu complet de cette aventure, tout est par ici.
Mais avant d'y retourner, je me suis posé une question cruciale dont j'aimerais vous partager la réponse aujourd'hui.
Quelle est la meilleure configuration d'affichage de ma Garmin pour m'aider à compléter mes tours à temps, sans avoir à jongler avec les boutons entre deux foulées ?
Note préalable : j'avais essayé quelques applications disponibles sur le store Garmin pendant l'entraînement. Aucune n'avait fait mon bonheur — elles étaient toutes trop chargées, avec trop d'infos pour ce dont j'avais réellement besoin. Alors j'ai bricolé ma propre config.
De quoi a-t-on besoin, au fond ?
La Backyard Ultra, c'est simple à résumer en une phrase :
Je veux faire chaque tour de 6.7 km en moins d'1h.
Ça veut dire qu'à tout moment, je dois m'assurer que ma vitesse moyenne sur le tour en cours est au-dessus de 6.7 km/h. Tout le reste — distance totale, temps global, allure sur les 500 derniers mètres — n'est que du bruit.
Dans une course classique, on surveille tout ça parce que ça évolue, ça renseigne sur la stratégie. Dans une Backyard, c'est précalculable : si ça fait 3h qu'on court, on a fait 20.1 km. Pas besoin de chercher plus loin.
Ce qu'on veut savoir, c'est le temps, la distance et la vitesse depuis le début du tour en cours — et uniquement ça.
Circuits automatiques : fini les oublis
Pour suivre ces métriques “par tour”, Garmin (et sûrement les autres marques) propose la notion de circuit : un repère temporel qu'on pose à un instant T.
Dans ma première config, je laissais tourner le chrono et j'appuyais manuellement sur le bouton circuit au départ de chaque boucle. Résultat : j'ai failli plusieurs fois oublier de le déclencher, et me retrouver avec des chiffres incohérents qui obligent à réfléchir — exactement ce qu'on veut éviter quand on est en mode survie à 4h du matin.
La solution : les entraînements personnalisés Garmin.
J'ai configuré un programme spécifique Backyard : un fractionné dont chaque répétition dure exactement 1h. Au départ, je lance l'entraînement, et chaque “rep” remet le circuit à zéro automatiquement. Plus besoin de toucher à rien.
Pour le créer chez vous — direction l'appli Garmin Connect ou la version web, rubrique “Entraînement”, puis “Créer un entraînement”. Supprimez les suggestions par défaut, puis “Ajouter une répétition”.
À l'intérieur, une étape : objectif Temps, 01h00.

Petite contrainte : on ne peut pas répéter un “Step” plus de 40 fois. J'ai donc ajouté la même étape une deuxième fois dans la répétition, le tout répété 40 fois — ce qui donne 80 heures de couverture. (Si vous êtes très ambitieux, vous pouvez ajouter des Steps pour aller à 120h, 160h… jusqu'à 400h, sachant qu'on ne peut pas dépasser 10 étapes par répétition.)

Organisation de l'écran
Note : j'ai la Fénix 7, les photos ci-dessous sont sur cette montre.
Pour la Backyard, j'ai créé un nouveau type d'activité dédié. L'idée : tout préconfigurer à l'avance pour ne rien avoir à bidouiller le jour J. Moins on a de décisions à prendre sur place, mieux c'est.
Pour créer cette activité : dans l'écran des activités de la montre, “Ajouter” → “Copier” → choisir “Course” (ou Trail) → lui donner un nom.

Mes besoins sur l'écran sont clairs :
- Combien de temps depuis le début du tour ?
- Quelle distance j'ai parcourue sur ce tour ?
- À quelle vitesse moyenne je roule sur ce tour ?
J'ai choisi d'afficher la vitesse (en km/h) plutôt que l'allure (en min/km), parce qu'il est plus direct de voir si je suis au-dessus ou en-dessous de 6.7 km/h que de recalculer mentalement l'allure correspondante. À 3h du mat’, on évite les calculs.
En petits extras utiles :
- Combien de tours j'ai fait ?
- Quel pourcentage de batterie il me reste ?
Le niveau de batterie, c'est pratique pour anticiper si un passage sur le chargeur s'impose au prochain ravito (et croyez-moi, une montre qui passe en mode économie d'énergie au tour 15, c'est stressant).
J'ai réparti tout ça sur deux écrans :
- Écran 1 : les métriques du tour (temps circuit, distance circuit, vitesse circuit) + l'allure actuelle
- Écran 2 : le nombre de circuits et le pourcentage de batterie

L'information reine reste la vitesse circuit — si vous voulez l'afficher plus grande ou en faire le seul élément de l'écran, vous avez tout compris. Le reste n'est que superflu.
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